个人对日式饮食没有兴趣,不过到了这边也没办法..入乡随俗了，总不能挨饿干活吧..好吧，看看日本人都吃些什么。

名古屋市酒店的早餐,米饭，鱼，一份汤，最困惑的是那个蛋，第一次吃的时候打到了汤里喝，后来发现别人都是直接拌到米饭里的，结果拌后米饭非常的腥..难以下咽，烤鱼的味道也很一般..鱼类等海鲜在日本饮食里面很常见.

哪里都少不了麦当劳..

看看他们的价位..折算成人民币都是60多元一份..日本的人均收入可见一斑..

到达龟山市的小酒店..

简单的自助早餐..蓝莓果酱还不错..

忘了谁请的一次料理，吃的是寿司饭..很酸..那个荞麦面条还可以..就是有点少

SHARP食堂的午饭..

名古屋车站是一个集交通，购物，饮食等商业于一体的中心..里面就有一条拉面街..日式拉面很流行.

下面是代理商请我们吃的一顿，饭店的名字叫"和食",主理日本传统饮食,所以猜想，"和食"这个名字难道是"大和民族饮食"的缩写？

我吃的还是寿司..味道和国内的没啥差..可能我不太感冒..

同事吃的小火锅(日文叫,"sharp,sharp")，谁懂？

走之前自己买单的一顿~~，大家一起又是去吃拉面..到处都是拉面馆啊，最普通的平民消费店.不过人气很足.

吃面还是要看汤的~！..这一碗就将近百元..

去日本的时候已经是12月的中旬了，如果是在我的家乡，已经是进入了隆冬，相信外面的世界都将是光秃秃的,没有任何生机。

但看了日本的风景，却让我猛然想起了中学的地理老师，伊笑先生，老师曾讲过我们是大陆性季风气候，而日本是海洋性气候，虽然纬度相同，但是气候景观确有很大不同，以前不懂会有什么差，现今见到了，不由得称奇。

名古屋市最值得一去的地方当然是名古屋城了，既有历史遗迹可以看，又有风景可以赏。

门口的大树，郁郁葱葱，难以想象现在是冬季。

进到里面才发现神奇才刚刚开始.映入眼帘的如此炫目。11月中旬开始的一个月，是日本看红叶的季节。

孤单却傲气十足

刺眼的红

红与黄

日式的园林和建筑

想起龚自珍的一句诗,"落红不是无情物，化作春泥更护花"。

红叶衬托下的名古屋城堡

留个影吧

日本的环境保护得真是很好，想想现在深圳的环境，真是天差地别，不过据说他们也有过工业发展破环环境的历史，目前我们国家应该正在经历这种情况，如何在经济发展中保护好环境，给人民一片蓝天，这确实是一个考验，但愿我们的明天也一样蓝。

很冷的风，很暖的阳，很艳的色彩。

这次意外被安排到日本一次，由于准备不足，出发得很狼狈，本打算在国内换些日元，谁知道到了招商银行却被告知今天没有日元了，郁闷。

没办法，到香港机场解决吧，从蛇口坐船直达香港机场码头，刚要去换登机牌，却被几个机场工作人员拦下，说是要检查，便把我叫到一个办公室，弄得我一头雾水，之前来来往往香港很多次，都没这“待遇”啊。

接下来背盘问了些姓名，住址，工作，去哪里，做什么，要多久之类的问题，出示了下护照，机票，检查了下行李，手提电脑包，便没有了，我还追问到怎么会查到我，是不是行李有问题，答案确是随机抽查，更郁闷。

换完了登机牌，就可以乘坐通勤巴士到达机场，不过这离我登机的闸口还很远，要做一趟电车才能到达，汗~！香港机场果然购大。

国泰的飞机上可以看电影，这对打发飞机上的时间和缓解劳累很有帮助，三个半小时过得很惬意。

由于出发得很晚，到达名古屋中部国际机场时，已经是当地时间晚上九点半了，入境的检查很顺利，而且日本出入境署提供了多种语言的入境登记表和海关申报单，包括中文，因此填写起来很方便，当然要填写的东西相应得也很多，特别的地方是，入境时，日本会采集你的双手食指指纹。

从机场到名古屋市要做轻轨，名铁线，有好几种车型选择，

时间紧迫，当然要做最快的，已经没有多少人乘车了。

大约35分钟就到达名古屋站，跟着人流走，将票投进闸机入口，却没见票从出口上来，我以为出了故障，在那里等了半天，不见动静，由于日本人都使用卡，弄得我也无法判断这是否正常，可惨了~！拿什么报销，后来才知道，日本出于环保和资源的循环利用，纸制车票都是要回收的，如果要拿出去，就要到有人的闸口找工作人员盖戳以示作废。

车站很大，绕了好久也没找到人工售票的地方，询问工作人员才知道，我要乘的车次使用自动售票机，价钱便宜很多，看车型就知道了。

列车穿梭在黑暗之夜，向窗外看去，大多数的建筑物都是两层的阁楼式，和动画片里的屋子一样，偶尔能看到亮着灯的屋子，夜深了，路灯下面只能看到零星的自动售货机，大街小巷中已经没有行人，而是停满了密密麻麻的车，日本的人均汽车占有量真的很高。

到达目的地龟山站时，已经是子夜，空荡荡的车站显得很恐怖，还好不多时就来了一辆的士，拿出酒店的地图，司机便一下明白了。车开动了才发现，日本原来是左侧行驶的哦。

日本的酒店房间很小，可能是我住的标准太低，看一下就知道了。

太晚了，必须休息啦~。